メリット実働車 台湾車の為 エンジンが強い。交換、消耗パーツが正規品で安い。カスタムマフラーブレーキレバー125cc登録デメリットシート下ロックがかからない。→(パーツの調整が必要)外装が汚い。→(新品外装キット2万程度) スピードメーターが動かない。→ヤフオクで5千円総評飽きなければ乗り続けられるバイクです。台湾では、40万キロのGMAXはザラです。 パーツのメンテナンスだけ気を使えば良いので、定期的にバイクのメンテナンスを。今回の理由引越し先で、滅多にスクーターの利用する事がない。バタバタで、新たにヤフオクなどのアカウントを申請待ちしている時間もない。買取業者は、カスタムパーツをプラスに見てくれない。引取の際は、仮ナンバーか車で来ていただけると処理がしやすいです。250登録は出来ません。廃車後、再度新規登録をしてください。

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