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H5年式 Ja11 公式 ホーシング逆付け 公認 19万円
イントルーダークラシック400です。250、400ネイキッドと交換可 - スズキ
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O.S.SPEED B2101 Ty Tessmann 1/8GPバギー エンジン 未走行品 MBX MGT インファーノ インファーノGT などに
商品説明 O.S.SPEED B2101 Ty Tessmann 1/8GPバギー エンジンです。
行程体積:3.46cc
ボア:16.4mm
ストローク:16.4mm
実用回転数:4,000r.p.m.~42,000r.p.m.
出力::2.65ps/34,000r.p.m.
重量:352g
主な特徴
Ty Tessmann印入りの特別なデザインのアウターヘッド
Ty Tessmann印入りのレーザー加工を施したクランクケース
Ty Tessmann印入りのクランクシャフトカウンター
●シリンダーライナーは3ポート(掃気3ポート+排気1ポート)
●各部の軽量化によりドライバ ーのアクセルワークに追従するレスポンスを実現。
●燃費性能を追求した21Jキャブレター採用、アルミ製レデューサーを標準装備。
●ブラックアルマイトを施したクランクケース。
●クランクシヤフトにはポッテイング加工はもちろんの事、カウンターウェイト部には慣性マスを最適化するタングステンウェイトを圧入。
●耐久性と滑り性に貢献するDLCコーティングなど、伝統のチューニング手法を継承しています。
1/8GPレーシングバギー、1/8GPツーリング等に対応しております。
ファクトリーチューンです。
シャーシに装着したままですので未走行です。
スターターボックス上で油脂洗浄のため1タンクのみグロー燃料で空回ししてあります。燃焼はしておりません。
経年劣化による傷み等はないと思います。慣らしから育ててやってください。
元箱、取扱説明書等ありません。
競技専用の高性能エンジンです。この機会に如何ですか 発送方法 発送は、レターパックプラス(520円 無補償、簡単梱包、荷物追跡、局員による手渡し 捺印又はサイン)で発送いたします。
送料は、落札者負担でお願いします。 支払方法 かんたん決済支払いです。
その他のお取引には対応しておりません。 注意事項 未走行品につきノークレーム、ノーリターンでお願いします。
未走行品ですが、グロー燃料で1タンク空回してあります。ご理解の頂ける方宜しくお願いいたします。
お手元に届きましたら必ず受け取り連絡お願い致します。
画像判断 説明文にご理解のある方よろしくお願いします。
オークション終了後必ず24時間以内にご連絡頂ける方、宜しくお願い致します。
オークション終了後必ず2日以内にお支払い手続きをして頂ける方、宜しくお願い致します。
即決等は考えてはおりませんのでご理解よろしくお願いします。
新規の方、評価の悪い方とのお取引に関しましてご連絡いただけないことがあり大変困惑いたしました大変心苦しいのですが、新規の方、悪い評価の多い方、入札していただいても削除させていただきますのでご理解の程、よろしくお願いいたします。
自己紹介欄も必ずお読みくださいますようお願い申し上げます。
落札後は取引ナビ以外での交渉等は一切おこなっておりませんのでご理解宜しくお願いいたします。
こちらが落札させて頂きました場合素早く対応させて頂きますので宜しくお願いいたします。
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